羅茨鼓風(fēng)機(jī)的流量與羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙、系統(tǒng)阻力及管道氣密性相關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，流量越大；內(nèi)部間隙越大或者阻力越大，流量越?。还艿缆鈩t流量下降。因此，如果一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型恰當(dāng)，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后才出現(xiàn)流量不足的現(xiàn)象。

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)的流量與轉(zhuǎn)速呈正相關(guān)。如果流量下降，那么一種可能就是轉(zhuǎn)速下降了，而轉(zhuǎn)速下降最大的原因就是皮帶打滑。羅茨鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的聯(lián)接方式有兩種，一種是直聯(lián)，即用聯(lián)軸器聯(lián)接，另一種是帶聯(lián)，即用皮帶輪聯(lián)接。對(duì)于用帶聯(lián)的風(fēng)機(jī)，皮帶若在皮帶輪上打滑，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)下降，導(dǎo)致流量下降，無(wú)法建立起所需的壓力。因此，若發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)流量下降，壓力達(dá)不到要求，就去檢查一下聯(lián)接風(fēng)機(jī)和電機(jī)的皮帶輪，將皮帶張緊，或者更換皮帶、增加皮帶根數(shù)，確保風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常。

       羅茨鼓風(fēng)機(jī)所在系統(tǒng)的阻力增大也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)流量下降。因此，風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)流量不足的現(xiàn)象，就應(yīng)檢查一下進(jìn)口過(guò)濾器——進(jìn)口過(guò)濾器堵塞會(huì)造成進(jìn)氣阻力增大。一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)口過(guò)濾器堵塞，就應(yīng)清洗過(guò)濾器，并將進(jìn)口壓力調(diào)整到規(guī)定值。

       管道漏氣也是羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量下降的一大元兇。因此，檢查管道、緊固各個(gè)聯(lián)接部位，并修復(fù)漏氣的部件，就能挽回部分流量損失。

       羅茨鼓風(fēng)機(jī)的流量隨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙的增大而減小。即，流量下降也可能是鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙變大導(dǎo)致的，而造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙變大的重要原因是葉輪磨損。因此，若不能在其它因素上找到流量下降的罪魁禍?zhǔn)?，則應(yīng)拆開(kāi)風(fēng)機(jī)，看看是不是葉輪磨損了。輸送腐蝕性氣體、粉塵多、空氣濕度大等，都有可能導(dǎo)致葉輪磨損至風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙變大。如若發(fā)現(xiàn)是這種情況，則應(yīng)調(diào)校風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙，甚至更換轉(zhuǎn)子。

       羅茨鼓風(fēng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)與使用狀態(tài)下的容積流量是不變的,但因?yàn)榭諝饷芏?ρ) 、含濕量( ds) 等發(fā)生了變化,導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)輸送至曝氣池的供氧量( FOR) 在冬季溫度降低時(shí)增加、夏季溫度升高時(shí)降低。空氣密度增加,那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運(yùn)行的實(shí)際測(cè)量情況來(lái)看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會(huì)高出1～3mg/ L 。

　　因此,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,需要針對(duì)這種變化對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的充氧能力與實(shí)際運(yùn)行中的需氧量相適應(yīng)。對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),使用變頻器,通過(guò)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。在高原地區(qū)使用時(shí),環(huán)境大氣壓力也會(huì)發(fā)生變化,壓力比相應(yīng)升高,那么,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的泄漏流量qvb則會(huì)增大,羅茨風(fēng)機(jī)這將導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量減少,也可能造成供氧量不足。

       風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，常常發(fā)生流量過(guò)多或不足的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多，如果是在使用過(guò)程中發(fā)生流量時(shí)大時(shí)小的現(xiàn)象，主要由于管網(wǎng)中的阻力時(shí)大時(shí)小，或風(fēng)機(jī)在飛動(dòng)區(qū)域工作等緣故;如果是在使用過(guò)程中，在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)流量逐漸減小，或在短時(shí)間內(nèi)流量突然減少，這主要是由于管網(wǎng)堵塞而造成的。

       1.原因：傳動(dòng)帶松動(dòng)，轉(zhuǎn)速降低，或原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降；處理方法：調(diào)整或更換傳動(dòng)帶，查找原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低原因并消除。

       2.管道法蘭漏氣；處理方法：更換法蘭襯墊。

       3.原因：軸封裝置漏氣；處理方法：修復(fù)軸封裝置。

       4.原因：安全閥漏氣；處理方法：研磨或更換密封環(huán)。

       5.原因：轉(zhuǎn)子各部分間隙大于規(guī)定技術(shù)要求；處理方法：調(diào)整各部分間隙。

       6.原因：進(jìn)口氣體過(guò)濾器堵塞；處理方法：清理氣體過(guò)濾器。

       7.原因：風(fēng)機(jī)任一段的吸入口氣體溫度過(guò)高；處理方法：調(diào)整冷卻水量，必要時(shí)清洗冷卻器。

       8.原因：密封間隙過(guò)大；處理方法：調(diào)整間隙。

       相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)流量不足的解決方法有所了解了，希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。

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